氟胶进口o型圈尺寸性能
1st.组合成分：乙烯基氟化物+六氟丙烯
2nd.优点：耐高温，耐油，耐药品，耐臭氧，耐候性，抗老化，耐化学溶剂，具有阴燃性，优异的气密性，抗化性著称。适用弱酸弱碱。
3rd.缺点：不耐酮类、脂类、硝类
4th.温度范围：极限-40~240℃ 常用-20~220℃
5th.硬度范围：硬度A50-90度 常用75度
6th.颜色：颜色：棕色 、黑色，次要绿色
7th.适用范围：发动机阀杆密封、气缸套密封、离合器密封、燃油泵密封及燃油胶管内层胶等
进口O型圈的硬度范围：
Ø 氟橡胶：50-90度均可生产，常用硬度是75度
Ø 硅胶：40-90度均可生产，常用硬度是60-70度
Ø 丁青橡胶：50-90度均可生产，常用硬度是70度
Ø 三元乙丙：50-90度均可生产，常用硬度是70度
（压力转换10KG=1Mpa，70度可以承受10Mpa）
以上可以可知硬度对于O型圈的使用起到非常关键的作用，O型圈硬度低，弹性好，安装方便。但是也很容易对O型圈造成伤害，等不良状况;但是硬度高，弹性差，安装不方便。以上数据只是大概参考，如果对于其他橡胶的硬度有疑问，也可来电咨询。如果您也不能确定产品的压力，那么以上仅供参考。具体数据按照实际测试为准。
沟槽设计
沟槽的设计对于后期整个机械密封起到关键性的作用，因此在前期我们总会多方面的去考虑压缩量，拉伸量，沟槽形状的设计，槽深槽宽的考量，槽口及槽底圆角的设计，槽壁内的平滑度这几个关键性的问题。
1. 由于密封作用的不同因此各方面沟槽的形状也多种多样，一般O型圈相对应的都是矩形的槽口用于液压气动密封会比较多。
2. 根据密封件压缩率与拉伸量的测量、以及截面的大小、液态膨胀、静态密封、动态运转、硬度标准、间隙保留等多方面的考量，设计出相应的槽深槽宽。
3. 为了不让密封件在使用过程中因为刮擦或是其他原因受到伤害，因此在设计槽口、槽底和槽壁时都要有相应对平滑度的要求，特别是真空密封远比液压密封要求来的更高。
4. 考虑密封件往沟槽安装简易面的考虑往往槽口的圆角处理会才有较小的圆角半径r=0.1~0.2mm，一是安装方便不易刮擦，二是不会出现运转时爬行状态。