1)具有非常好的密封作用,并随着液压油的压力增高而自动提高其密封作用;即使在高压及高温等恶劣工作条件下,液压密封件的泄漏量也无明显的增加,泄漏量极小。
2)为避免或减少液压设备产生低压爬行等不良现象,要求液压密封件具有较低的静摩擦阻力和动摩擦阻力,并且其摩擦系数应非常稳定,即摩擦阻力小。
3)因液压密封件长期浸泡在液压油中,极易溶胀、溶解或脆化变硬等,使之丧失密封作用,因此要求液压密封件对液压油具有良好的相容性。
4)液压密封件应具有良好的弹性、耐热性、耐寒性、耐压性、耐磨性及一定的物理机械强度等,并且使用寿命长。
5)液压密封件应易于制造和安装,其相应的密封槽又易于加工制造,对密封表面的加工精度等要求又较低,并且低格低廉。
二、耐磨进口O型圈材质简介
1)NBR丁腈橡胶(也叫丁晴橡胶)
a. NBR丁腈橡胶由丙烯睛与丁二烯共聚合而成,极限温度范围为-40~120℃。丁睛胶为目前油封及 O 型圈-常用的橡胶材料之一。
b.用丁腈橡胶 NBR制作的橡胶零件,特别是密封零件(如O型圈、星型圈、ED圈、聚氨脂油封、橡胶平垫片等)被广泛地应用在燃油箱、润滑油箱、石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中。可说丁腈橡胶是目前用途-广、成本-低的橡胶密封件。
c. 耐磨进口O型圈优点
•抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油特性**。
•具良好的压缩歪,抗磨及伸长力。
d.丁腈橡胶 NBR缺点
不适合用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃、氯仿等。
2)其他橡胶O 型圈材质
•三元乙丙橡胶(EPDM),极限高温150度,耐热、光和化学性,不耐油。
•硅胶材质(SIL)-高温250度,低温-60度,耐油一般,不耐磨。
•氟胶(FKM))- 耐热240度,耐油性好、耐磨、耐化学性和优异的气密性。
•聚氨脂(PU)- 耐热120度,耐油、高耐磨性;由于硬度较高,一般不做成O型圈。
•聚四氟乙烯(PTFE) -耐高温280度,耐油性好。
3/耐磨进口O型圈材料表(部分)
材料名称 |
化学描述 |
英文缩写 |
英文别名 |
丁腈橡胶 |
丙烯腈,丁二烯橡胶 |
NBR |
Buna-N |
氢化丁腈橡胶 |
氢化丙烯腈,丁二烯橡胶 |
HNBR |
HNBR |
三元乙丙橡胶 |
乙烯,丙烯,二烯橡胶 |
EPDM |
EP,EPT,EPR |
氯丁橡胶 |
氯丁二烯橡胶 |
CR |
Neoprene |
硅胶 |
硅树脂橡胶 |
WMQ |
PVMQ |
亚克力橡胶 |
丙烯酸酯橡胶 |
ACM |
ACM |
丁苯橡胶 |
苯乙烯,丁二烯橡胶 |
SBR |
SBR |
天然橡胶 |
天然橡胶 |
NR |
NR |